Työstökoneiden valumuutosten korjaus: useiden perinteisten hitsaustyökalujen korjaustulosten kautta työkoneiden valukappaleiden vioissa analysoidaan työkoneiden valukappaleiden huonoja korjaustuloksia. Työstökoneiden valutehon korjaustyökalujen korjaustulosten tutkimisen avulla määritetään uusi ja käytännöllinen korjaustekniikka ja prosessi konetyökalujen valukappaleille.
1, ruiskutushitsaus
Suihkutusprosessin mukaan kiskon pinta esikuumennetaan 150 ° C: seen tai enemmän ja alustavan juotosprosentin sumutuksen jälkeen sumutettu pinta lämmitetään 900 ° C: n lämpötilaan 1200 ° C tai enemmän, niin että Juotosprosessi sulatetaan tasaisen pinnan muodostamiseksi. Pitkän esilämmitys- ja lämmitysajan takia työkappaleella on suuri lämmitetty alue ja suuri lämpöjännitys. Se on alttiimpi halkeamia kuin kaarihitsausta. Samaan aikaan kutistumisnopeus pyrkii tuottamaan enemmän halkeamia. Koska halkeaman taipumus vaikuttaa suihkutusaikaan, suihkutuspaksuuteen ja muihin tekijöihin, virheen koko riippuu tietyistä rajoituksista ja hitsauksen korjauksen puutteet on puhdistettava. Koska jauheen sisältämän Fe-osan osuus on suuri, muodostettu sumutuskerros on enemmän hitsattu kuin äiti. Puun väri on samankaltaisempi. Koska tietty määrä ni ei kuitenkaan voi olla lähempänä perusmetallin väriä, sitä voidaan työstää hitsauksen jälkeen.
2, kaarihitsaus
Hitsaustyökalulla hitsauspelissä on hitsaustyökalu, joka on jaettu kahteen luokkaan: esilämmitys ennen hitsaamista 550 ° C -650 ° C: seen, 5-8 tuntia hitsauksen korjauksen jälkeen; toinen: ei esikuumennusta ennen hitsausta työkappaleeseen, 3-4 tuntia hitsauksen jälkeen. Molemmat menetelmät ovat alttiita halkeille, koville paikoille ja niitä ei ole helppo työstää hitsauksen jälkeen. Hitsaustangot ovat halpoja. Hitsausta nikkelipohjaisella valurautaelektrodin hitsaustangolla z308, hitsauskerroksen ja hitsauskerroksen välissä on pysäytettävä ja jäähdyttävä alle 60 ° C: een, hitsin korjausalueella on vähemmän huokosia, halkeamia, hyvä koneistus, korkea liimauslujuus, ei poissulkuilmiötä , työstökoneohjauksen ansiosta Prosessin jälkeen öljyn imeytymisen vaikutus ja hitsaustangon puhkeamisvoima ovat helppoja tuottaa alihäiriöitä ja "hitsausmerkkejä". Hitsauskorjausvyöhykkeen väri on hyvin erilainen kuin perusmetallin väri ja hitsauspuikko on kallis.
Analyysituloksista voidaan päätellä, että: perinteinen hitsausprosessi ei pysty täysin ratkaisemaan konetyökalun vika-korjauksen perussyytä, on yhtenäinen ruiskutus hitsaamalla, kaarihitsausprosessilla, hitsaamalla halkeamia helposti tuotannon jälkeen, työkappale, joka helposti altistuu lämmön muodonmuutos, joka on altis toissijaiselle ilmareikälle, Metallin värien hitsaaminen ja epäjalon metallin ero on sen yhteiset piirteet